зоны
Состояние биосферы и здоровье
Деятельность и отдых проходят в непрерывном взаимодействии с окружающей средой. В системе «человек – среда обитания» место жительства, вид деятельности, условия отдыха человек выбирает сам, определяя для себя, тем самым, среду обитания.
Экология городского населения
Город формирует многие стороны жизнедеятельности человека. При оценке степени экологической комфортности города имеются в виду, в частности, уровень социального благополучия (бюджеты семей, обеспеченность жильем, использование сферы услуг, учеба детей, состояние здоровья, качество медицинского обслуживания и социального обеспечения и т. д.), степень экологической безопасности и правовой защищенности, занятость и удовлетворенность своей работой (характер и сфера занятости, взаимоотношения на работе, транспортная или пешеходная доступность места работы и т. д.), условия для полноценного отдыха и восстановления сил, степень полноты информационного обеспечения, условия для преемственности культурных традиций и др.
Важное место в ряду таких характеристик принадлежит состоянию общественного здоровья, которое можно охарактеризовать как санитарно-демографическими параметрами (продолжительность жизни, общая смертность, младенческая смертность, заболеваемость, инвалидность и др.), так и рядом функций, им определяемых. Каждая приведенная ниже функция, их сбалансированность определяются социально и исторически развившимися экосоциокультурными факторами (длительность культурных традиций, их мобильность, степень адаптивности к современным условиям, способы общего воспитания и профессионального обучения, специфика развития компонентов творческого труда и т. д.). Так к числу фундаментальных функций общественного здоровья можно отнести:
• воспроизводство последующих поколений;
Атмосферные выбросы города-миллионера
Состав промышленных и бытовых выбросов города-миллионера, поступающих в атмосферу, весьма разнообразен. Годовое количество газообразных выбросов и их состав приведены ниже (в тыс. т/год):
В xxi век на велосипеде?
На долю автотранспорта приходится не менее 30% общего загрязнения атмосферы в большинстве регионов России. Автомобили используют кислород атмосферы, для них ежегодно расширяют сеть дорог с твердым покрытием, содержание которых требует очень больших затрат энергии. Автомобили расходуют огромное количество топлива. А его источники исчерпаемы, и их осталось на земле не так уж много. Особенно быстро тают запасы нефти, из которой получают бензин. Кроме того, при добыче нефти, ее транспортировке и переработке загрязняются почвы, вода и атмосфера.
В среднем автомобиль в год проезжает 10 тыс. км и сжигает 10 т бензина, расходуя 35 т кислорода и выбрасывая в атмосферу 160 т выхлопных газов, в которых обнаружено около 200 различных веществ, в том числе 800 кг оксида углерода, 40 кг окислов азота, 200 кг углеводородов. Если бензин этилированный, то еще 3,5 кг ядовитого свинца. Кроме того, каждый автомобиль, стирая шины, поставляет в атмосферу до 8 кг резиновой пыли ежегодно. А машинное масло дает 40% загрязнения водоемов: 1 л его способен отравить 1 млн. л питьевой воды.
Как мы отдыхаем на природе?
Растущая тяга людей к природе – характерная черта сегодняшней жизни горожан. От жаркого чада городских улиц, от их грохота, от трамвайного визга – в лес, в парк, на речку. Человек в процессе всевозможных видов отдыха в большинстве случаев оказывает на природу негативное воздействие. Большие группы отдыхающих приводят к быстрому разрушению травяного покрова, уплотнению почвы, изменению ее свойств, гибели кустарников, деревьев. Это, не говоря о случаях массового браконьерства, когда рубят молодые деревца на стойки для палаток или на костер, когда используют недозволенные способы ловли рыбы и т. д. Многие изменения в природном мире вызывают цепочку неизбежных последствий: уничтожение кустарника приводит к исчезновению птиц, исчезновение птиц вызывает резкое размножение вредителей, уничтожающих лес. Как бороться с этим? Не только запретами, а, главным образом, путем организации территорий для отдыха. Если мы проложим тропы, то люди пойдут по ним – это удобнее, чем брести напролом по лесу. Если создадим поляну, отдыхающие расположатся на ней. Поляну восстановить потом легче, чем гектар леса.
Неорганизованные отдыхающие на автомобилях в настоящее время представляют огромную угрозу для природы: это источники и шума, и загрязнения окружающей среды, и разрушения почвы…
Что делать?
Техногенные катастрофы
Такие катастрофы порождены техническим прогрессом в народном хозяйстве и военной промышленности.
Мнение
-
Часто первую медицинскую помощь оказывают люди, не имеющие специального медицинского образования, и к сожалению тяжелое состояние пострадавших, а также наличие серьезных и нередко множественных повреждений приводит к их к излишней суетливости. При этом возможно использование с их стороны взаимоисключающих, а иногда и вредных средств или недопустимых действий. Вот почему есть необходимость просто прочитать правила и методы оказания первой помощи. От того, насколько быстро и правильно оказана первая помощь, во многом зависят сохранение жизни пострадавшему и результаты последующего восстановительного лечения. Особенно в ситуациях когда пострадавший это ребенок.
Рубрики
- Азбука безопасности
- Безопасность жизнедеятельности
- Витамины – впрок
- Выживание
- Каникулы кончаются
- Наркотики
- Несчастные случаи
- Общие принципы борьбы
- Опасные заблуждения
- Первая медицинская помощь
- Принципы безопасного существования детей и подростков
- Профилактика несчастных случаев
- Самая древняя сила природы
- Само-, взаимо-, мед – помощь
- Сезон цветения
- Служба медицины катастроф
- Социальные чрезвычайные ситуации
- Спасение утопающего
- Стихийные (природные) бедствия
- Стратегия безопасности
- Террористический акт
- Техногенные аварии и катастрофы
- Уроки в школе безопасности
- Уход за пострадавшими и больными
- Цивилизация и катастрофы
- Человек с компьютером?
- Экологические опасности
- Экологические чрезвычайные ситуации